MS 193 T

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  先进的发动机燃烧技术

  四个漩涡式进气道确保空气和汽油在点火前充分混合，确保最佳的燃烧效果和极度高效的动力表现。斯蒂尔产品在各种转速状态下都能有高扭矩输出和更低的燃油消耗。（见插图）

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  减振系统

  动力工具手柄的剧烈振动，会对双手和手臂的血管产生长期的影响。斯蒂尔为此开发了高效的减振系统。这种减振系统从发动机开始抑制机器振动，从而显著减少手柄处的振动。（见插图）

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  侧面链条松紧调节

  链条松紧调节螺钉可以通过链轮盖进行调整，避免了调整链条松紧时接触锋利的链条的情况。（见插图）

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  补偿器

  化油器中的这个控制模块，能够在空气滤芯变得堵塞的情况下，阻止汽油和空气的比例升高。保证汽油和空气的比例长期保持恒定，在长时间内保证发动机功率稳定输出。用户只需在感觉到功率有明显的下降时，才需要清洗空气滤。（见插图）

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  无需工具的油箱盖

  专利设计的油箱盖和机油箱盖, 无需工具就可以快速打开和关闭。（见插图）

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  斯蒂尔2-MIX发动机

  使用斯蒂尔2-MIX技术的两冲程发动机，确保强劲动力。与传统发动机相比，同等输出功率，采用2-MIX 技术的发动机最多节油高达20%，减少废气排放多达70%，达到欧II排放标准。

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  防丢失螺母

  在更换切切割附件时，链轮盖上的螺母不会再丢失。MS 261 是斯蒂尔第一款配备防丢螺母的油锯。对于所有用户来说是很好的优点。

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  可折叠的挂钩

  可折叠的挂钩作为支撑索固定装置，用于存放树木维护锯并固定。挂钩“很少”在工作时和存放时发生故障。

附加配置

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  斯蒂尔 ElastoStart

  作为压缩压力的后果，在启动内燃机时，会产生向后的峰值力，它会施加到肌肉和关节上。在 ElastoStart 专用启动手柄中的减震元件根据压缩分布情况，交替地吸收力并将力重新释放。这保证了在没有向后作用的峰值力情况下，产生均匀的启动过程。（见插图）

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    油锯箱

    由耐撞击的塑料制成。用于安全地存放和运输以下系列的油锯和电锯：MS 170, 171, 180, 181, 192 T, 200 T, 192 C-E, 192 TC-E, 200, 210, 211, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 310, 341, 360, 361, 390, 440; MSE 140, 160, 180, （非 MSE-C 版本）。不用于 MS 441。

  版本

  • 油锯箱